FlightLinx® Simplex 1.8 mm Ruggedised Cable 62.5 µm Multi-mode Graded-Index
Deze 62.5 µm multimode glasvezelkabel met graded-index is een oplossing van luchtvaartkwaliteit, afgestemd op connectiviteit aan boord en netwerken voor vliegtuigelektronica. Als compacte 1,8 mm simplexkabel is hij ideaal voor gebruik in vliegtuigdatasystemen zoals inflight-entertainment, internettoegang en cockpitdisplaynetwerken. De robuuste constructie met enkele mantel is ontworpen om trillingen, buiging en uitdagende bedrijfsomstandigheden in vliegtuigen te weerstaan.
De kabel is ontwikkeld om te voldoen aan of beter te presteren dan de ARINC 802-eisen voor tight-buffered glasvezelkabels in commerciële vliegtuigen. Een buiggeoptimaliseerd optisch ontwerp helpt de signaalintegriteit te behouden in krappe routeringstrajecten. De lichtgewicht constructie ondersteunt een efficiënte installatie waar ruimte en gewicht kritisch zijn. Dankzij de sterke mechanische duurzaamheid, brede chemische bestendigheid en op de luchtvaart gerichte prestaties is deze kabel zeer geschikt voor betrouwbare optische verbindingen in commerciële en militaire luchtvaartomgevingen.
De FlightLinx® 62.5/125 µm multimode glasvezelkabel is ontwikkeld voor netwerkomgevingen in vliegtuigen waar betrouwbaarheid, compacte routering en een laag gewicht essentieel zijn. Als robuuste 1,8 mm simplex glasvezelkabel voor de luchtvaart ondersteunt hij toepassingen zoals inflight-entertainment, Ethernet-toegang, displaysystemen en avionica-datalinks.
De constructie combineert een multimode optische kern met graded-index, beschermende buffering, versterking voor trekbestendigheid en een buitenmantel van fluorpolymeer voor duurzaamheid onder zware luchtvaartomstandigheden. Het resultaat is een betrouwbare glasvezeloplossing voor installaties in commerciële vliegtuigen die prestaties, veiligheid en mechanische stabiliteit op lange termijn vereisen.
Bereikfuncties
Een algemeen overzicht van wat dit bereik te bieden heeft
- Robuuste 1,8 mm constructie: Compacte, lichtgewicht kabel die eenvoudiger door krappe vliegtuigruimtes kan worden geleid en tegelijk helpt het totale systeemgewicht te verlagen.
- Tight-buffered simplexontwerp: Ondersteunt eenvoudige terminatie met standaard glasvezelconnectorsystemen voor de luchtvaart en vereenvoudigt de installatie.
- 62.5/125 µm multimode glasvezel met graded-index: Geschikt voor betrouwbare datatransmissie bij 850 nm en 1300 nm in vliegtuignetwerken en videosystemen.
- Ontwerp afgestemd op ARINC 802: Ontwikkeld voor commerciële vliegtuigomgevingen en bedoeld om te voldoen aan veeleisende prestatie-eisen in de luchtvaart.
- Hoge treksterkte: De versterkte constructie helpt de glasvezel te beschermen tijdens het leggen en installeren van de kabel.
- Brede omgevingsbestendigheid: Ontworpen voor prestaties onder uitdagende temperatuur- en gebruiksomstandigheden in de luchtvaart.
- Brandveilige mantel met lage rookontwikkeling: Ontwikkeld om te ondersteunen bij veiligheidseisen voor vliegtuigomgevingen waar brandbaarheid kritisch is.
- Chemisch bestendige buitenmantel: Bestand tegen vliegtuigvloeistoffen, oliën en reinigingschemicaliën die in de praktijk vaak voorkomen.
- Buigvriendelijke routeringsprestaties: Behoudt de signaalintegriteit in krappe installatieruimtes dankzij gecontroleerde buigprestaties.
Downloads
voor FlightLinx® Simplex 1.8 mm Ruggedised Cable 62.5 µm Multi-mode Graded-Index
FlightLinx 62.5 µm Multimode Ruggedised Fibre Optic Cable Datasheet
DownloadenWat zit er in dit assortiment?
Alle varianten in het assortiment en een vergelijking van wat ze bieden
Parameter | Value |
Product Description | FlightLinx 62.5 µm Graded-Index Fibre Optic Cable |
Cable Construction | Multimode Graded-Index Simplex |
Fibre Core Diameter | 62.5 ± 3 µm |
Cladding Diameter | 125 ± 1 µm |
Coating Diameter | 400 ± 25 µm |
Coating Material | Silicone |
Buffer Diameter | 900 ± 50 µm |
Buffer Material | Black PFA |
Outer Cable Diameter | 1.8 ± 0.1 mm |
Cable Weight | ≤ 4.0 kg/km |
Outer Jacket Material | PFA (fluoropolymer) |
Outer Jacket Colour | Light Purple |
Attenuation @ 1300 nm | ≤ 2.0 dB/km |
Attenuation @ 850 nm | ≤ 4.0 dB/km |
Bandwidth @ 1300 nm | ≥ 500 MHz·km |
Bandwidth @ 850 nm | ≥ 160 MHz·km |
Numerical Aperture | 0.275 ± 0.015 |
Installation Tensile Load (Max) | 19.3 lb (86 N) |
Operating Tensile Load (Max) | 9.7 lb (43 N) |
Minimum Bend Radius (Installation) | 25 mm |
Minimum Bend Radius (Operating) | 8 mm |
Operating Temperature Range | -55 °C to +200 °C |
Storage Temperature Range | -55 °C to +85 °C |
Flammability (FAR 25.869) | Extinguish Time: 0 s; Max Burn Length: < 1.4 in (~35 mm) |
Proof Test Level | ≥ 200 kpsi |
Orderable Part Number | C22251 |
Veelgestelde vragen
voor FlightLinx® Simplex 1.8 mm Ruggedised Cable 62.5 µm Multi-mode Graded-Index
Dit is een multimode glasvezelkabel met een 62.5/125 µm graded-index kern. De kabel is bedoeld voor multimodetransmissie, doorgaans bij golflengten van 850 nm en 1300 nm, in luchtvaartnetwerken en datatoepassingen.
Voor de kabel is een verzwakking gespecificeerd van ≤ 4,0 dB/km bij 850 nm en ≤ 2,0 dB/km bij 1300 nm. De bandbreedte bedraagt ≥ 160 MHz·km bij 850 nm en ≥ 500 MHz·km bij 1300 nm, waardoor de kabel geschikt is voor data- en videoverbindingen in vliegtuigen over gangbare afstanden aan boord.
De kabel wordt gepresenteerd als een oplossing die voldoet aan of beter presteert dan de ARINC 802-eisen voor glasvezelbekabeling in commerciële vliegtuigen. Ook wordt aangegeven dat de kabel voldoet aan de brandbaarheidscriteria van FAR 25.869, waardoor hij geschikt is voor vliegtuigomgevingen waar brandveiligheid en een lage rookontwikkeling belangrijk zijn.
Ja. De kabel is ontworpen als een robuuste luchtvaartkabel voor installatie in vliegtuigsystemen waar trillingen, beperkte routeringsruimte en blootstelling aan zware omstandigheden kunnen voorkomen. De constructie is bedoeld om betrouwbare prestaties te ondersteunen in veeleisende luchtvaarttoepassingen.
De kabel bevat aramidevezelversterking voor mechanische sterkte. Hij is gespecificeerd voor een maximale installatietrekbelasting van 86 N (19.3 lb) en een maximale bedrijfstrekbelasting van 43 N (9.7 lb), wat helpt de vezel te beschermen tijdens installatie en gebruik.
De aanbevolen minimale buigradius is 25 mm tijdens installatie en 8 mm tijdens gebruik. Dat ondersteunt routering door krappe vliegtuigruimtes en helpt tegelijk de signaalkwaliteit en kabelintegriteit te behouden.
Omdat de kabel een tight-buffered simplexconstructie gebruikt, is hij geschikt voor terminatie met standaard glasvezelconnectorsystemen voor de luchtvaart die voor dit kabeltype zijn ontworpen. Dat kan de integratie in avionica- en vliegtuignetwerkassemblages vereenvoudigen.
Ja. De buitenmantel wordt omschreven als PFA fluoropolymeer, dat een hoge bestendigheid biedt tegen vliegtuigvloeistoffen, oliën, hydraulische chemicaliën en reinigingsmiddelen. Daardoor is de kabel geschikt voor omgevingen waar incidentele blootstelling aan chemicaliën kan voorkomen.
Ja. De bredere FlightLinx-productfamilie omvat volgens de beschrijving aanvullende multimode- en single-modevarianten, zodat een keuze kan worden gemaakt op basis van bandbreedte, afstand en systeemprestatie-eisen, terwijl de robuuste, op de luchtvaart gerichte ontwerpbenadering behouden blijft.
