TA Series GNSS SAW Filters Surface Acoustic Wave Filters
- Technologie
- Akustische Oberflächenwellen (SAW)
- Partner
- Tai-Saw Technology
GNSS SAW Filter der TA Series decken sowohl GPS-only als auch Multi-Constellation-Kombinationen einschließlich GLONASS, GALILEO, BEIDOU und COMPASS ab. Die Produktreihe ist in mehreren Footprint-Optionen verfügbar – beginnend bei 1.1 × 0.9 mm bis hin zu 3.8 × 3.8 mm – und unterstützt dichte RF-Layouts. Definierte Bandwidth-Optionen umfassen Narrowband-2-MHz-Teile für GPS-Band-Filtering sowie Wideband-Teile im Bereich von etwa 34–57 MHz für Multi-Constellation-Empfang. Die insertion loss-Werte reichen – abhängig vom gewählten Teil und Bandplan – von 0.8 dB bis 3.5 dB. Mehrere Part Numbers sind als AEC-Q200 gekennzeichnet und unterstützen Designs, bei denen Automotive-Grade-Qualifikation erforderlich ist. Die Auswahl umfasst außerdem spezifische Varianten für zusätzliche GNSS-bezogene Bänder wie L2 und L5/E5 sowie eine dedizierte BEIDOU-Option.

Eigenschaften
- Breite GNSS-Abdeckung über GPS- und Multi-Constellation-Kombinationen (GPS/GLONASS/GALILEO/BEIDOU/COMPASS)
- Mehrere Bandwidth-Optionen, einschließlich Narrowband-2-MHz-GPS-Band-Filtering und breiterer Bandwidth-Auswahl für Multi-Constellation-Empfang
- Kompakte Package-Größen bis herunter zu 1.1 × 0.9 mm zur Unterstützung hochdichter RF-Front ends
- Als AEC-Q200 gekennzeichnete Optionen verfügbar für automotive-orientierte GNSS SAW Filter
- Definierte Performance-Parameter je Part Number, einschließlich centre frequency, insertion loss und bandwidth, für eine planbare RF-Design-Integration
- Zusätzliche GNSS-Band-Unterstützung über dedizierte Varianten für den Betrieb in Bezug auf L2 und L5/E5
Downloads
für TA Series GNSS SAW Filters Surface Acoustic Wave Filters
Verfügbare Modellvariationen
Alle verfügbaren Varianten und ein Vergleich ihrer Spezifikationen
| Part number | Supported bands / note | Centre frequency (MHz) | Insertion loss (dB) | Bandwidth (MHz) | Size (mm) | Qualification note |
|---|---|---|---|---|---|---|
TA1804A | – | 1582.469 | 1.1 | 46.834 | 1.1 × 0.9 | – |
TA1954A | GPS + GLONASS + COMPASS | 1582.47 | 1.2 | 46.84 | 1.1 × 0.9 | – |
TA1425A | GPS band | 1574.42 | 0.8 | 2 | 1.4 × 1.1 | – |
TA0757B | GPS band | 1575.42 | 0.9 | 2 | 1.4 × 1.1 | – |
TA1343A | GPS + GLONASS + GALILEO + BEIDOU | 1583 | 1.2 | 46.79 | 1.4 × 1.1 | – |
TA1343B | GPS + GLONASS + GALILEO + BEIDOU | 1583 | 1.2 | 46.79 | 1.4 × 1.1 | AEC-Q200 |
TA1661A | GPS + GLONASS + GALILEO + BEIDOU | 1583 | 1.8 | 46.79 | 1.4 × 1.1 | AEC-Q200 |
TA1267A | GPS + GLONASS | 1588.655 | 1.25 | 34.47 | 1.4 × 1.1 | – |
TA1267E | GPS + GLONASS | 1588.655 | 1.25 | 34.47 | 1.4 × 1.1 | AEC-Q200 |
TA1901A | – | 1587.5 | 2 | 57 | 2.0 × 1.6 | AEC-Q200 |
TA1745A | – | 1583 | 1.8 | 46.79 | 2.0 × 1.6 | AEC-Q200 |
TA1658A | GNSS | 1582.4 | 1.7 | 46.61 | 3.0 × 3.0 | AEC-Q200 |
TA1925A | GPS + GLONASS L2 | 1234.4 | 3.3 | 45 | 3.0 × 3.0 | AEC-Q200 |
TA0440A | Car antenna | 1575.42 | 2.9 | 2 | 3.0 × 3.0 | AEC-Q200 |
TA1785A | – | 1583 | 1.8 | 46.79 | 3.0 × 3.0 | AEC-Q200 |
TA0676A | – | 1592.5 | 2.6 | 43 | 3.0 × 3.0 | AEC-Q200 |
TA1442A | BEIDOU | 2492 | 1.55 | 5 | 3.0 × 3.0 | AEC-Q200 |
TA1924A | GPS L5 + GLONASS E5 | 1191.8 | 3.5 | 55 | 3.8 × 3.8 | AEC-Q200 |
FAQs
für TA Series GNSS SAW Filters Surface Acoustic Wave Filters
GNSS SAW filters werden eingesetzt, um die Selektivität in GNSS receiver front ends zu verbessern, indem das gewünschte Satellitenband gefiltert und gleichzeitig Out-of-band-Interferenzen reduziert werden. TA Series GNSS SAW filters bieten definierte Parameter für Mittenfrequenz, insertion loss und Bandbreite, um ein vorhersagbares RF-Filterverhalten zu unterstützen.
Die GNSS SAW filters-Liste umfasst sowohl GPS-only Bauteile als auch Multi-Constellation-Optionen, die für Kombinationen wie GPS + GLONASS und GPS + GLONASS + GALILEO + BEIDOU gekennzeichnet sind. Eine als COMPASS gekennzeichnete Variante ist ebenfalls innerhalb der GNSS SAW filters-Produktreihe enthalten.
Mehrere TA Series GNSS SAW filters sind mit AEC-Q200 gekennzeichnet, was auf die Verfügbarkeit von Bauteilen hinweist, die für Anforderungen an eine Automotive-Grade-Qualifizierung vorgesehen sind. Die Auswahl eines AEC-Q200 GNSS SAW filter ist typischerweise auf Designs abgestimmt, bei denen eine Qualifizierungskennzeichnung auf Komponentenebene erforderlich ist.
Die Auswahl von Mittenfrequenz und Bandbreite sollte zum angestrebten GNSS-Bandplan passen sowie dazu, ob der Empfang als Narrowband-GPS-Band-Filtering oder als breitere Multi-Constellation-Abdeckung ausgelegt ist. TA Series GNSS SAW filters umfassen schmale 2-MHz-GPS-Band-Optionen sowie breitere Bandbreitenoptionen im Bereich von ca. 34–57 MHz für einen breiteren Empfang.
Die GNSS SAW filters sind in mehreren Footprints gelistet, beginnend bei 1,1 × 0,9 mm und bis hin zu größeren Packages wie 3,8 × 3,8 mm. Die Wahl des Packages wird typischerweise durch Layoutdichte, Routing-Constraints und die benötigte Part-Number-Option bestimmt.
In der GNSS SAW Filter-Tabelle sind dedizierte Varianten für GPS + GLONASS L2 sowie für GPS L5 + GLONASS E5 aufgeführt. Diese Optionen unterstützen Designs, bei denen eine Filterung über die Abdeckung des primären GNSS-L1-bezogenen Bands hinaus erforderlich ist.
Die Insertion-Loss-Werte im GNSS SAW Filter-Portfolio liegen je nach ausgewählter Teilenummer und Zielband zwischen 0,8 dB und 3,5 dB. Bei der Auswahl eines TA Series GNSS SAW Filters gilt es, Insertion Loss gegen Bandwidth- und Footprint-Anforderungen abzuwägen.
Die TA Series GNSS SAW Filter sind mit kompakten Footprints bis hinunter zu 1,1 × 0,9 mm sowie mehreren 1,4 × 1,1 mm-Optionen verfügbar und unterstützen so eine High-Density-Integration. Innerhalb der GNSS SAW Filter-Auswahl ist zudem eine als car-antenna gekennzeichnete Option aufgeführt, die zu antennennahen GNSS-Designs passen kann.







