gNSS- en GPS-modules voor geavanceerde locatiebepaling

Ontwikkel energiezuinige, krachtige IoT-producten met de kleinste, volledig geïntegreerde en zeer gevoelige GPS/GNSS-modules in de branche.

Deze Global Positioning System (GPS) en Global Navigation Satellite System (GNSS) modules zijn ontworpen voor ultracompacte toepassingen met functies zoals lage latency, snelheids- en positie-uitgangen en positie-updates om hun prestaties te maximaliseren, zelfs in de meest veeleisende signaalomgevingen.

We hebben een reeks toonaangevende multi-GNSS- en GPS-oplossingen, ook met een breed scala aan GNSS SOC-chipsets die de nauwkeurigheid, snelle tijd tot fixatie en energie-efficiëntie bieden die nodig zijn in IoT-toepassingen en -oplossingen met hoge volggevoeligheid voor verbeterde prestaties in dichte stedelijke omgevingen.

Ons assortiment modules is eenvoudig te integreren, zowel vanuit hardware- als softwareperspectief. Het omvat de kleinste, volledig geïntegreerde oplossingen op de markt voor zowel navigatie als timing, geschikt voor een breed scala aan toepassingen, van locatietracking, wearables en UAV’s tot slimme steden.

Productassortimenten in GNSS en GPS

Veelgestelde vragen over onze GNSS-modules en GPS-modules voor industriële en IoT-toepassingen

Veelgestelde vragen over GNSS en GPS

Een GNSS-module is een complete eenheid die een geïntegreerde GNSS-chip, antenneaansluiting en extra componenten zoals een RF-versterker en interfaces (UART, USB, I²C) bevat. Een GNSS-IC is simpelweg de eigenlijke GNSS-chip die in een groter systeem moet worden geïntegreerd.

De meeste GNSS-modules ondersteunen meerdere satellietsystemen, zoals GPS (VS), GLONASS (Rusland), Galileo (EU) en BeiDou (China). Sommige modules kunnen ook QZSS (Japan) en IRNSS (India) ontvangen en verwerken.

GNSS-modules ondersteunen doorgaans UART (serieel), USB, I²C of SPI. Veel modules leveren positiegegevens in het NMEA-0183-formaat, dat door de meeste toepassingen kan worden verwerkt.

Actieve antennes bevatten een versterker om het ontvangen signaal te versterken, passieve antennes niet. Actieve antennes zijn vaak beter geschikt voor omgevingen met zwakke signalen, terwijl passieve antennes voldoende kunnen zijn in gebieden met minder signaalverlies. De keuze hangt af van de specifieke toepassing en de omgevingsomstandigheden.

Standaard GNSS-modules hebben een nauwkeurigheid van ongeveer 1,5 – 3 meter. Met RTK (Real-Time Kinematic) of PPP (Precise Point Positioning) kan de nauwkeurigheid worden verbeterd tot centimeters, hoewel voor dit precisieniveau correctiegegevens vereist zijn.

RTK-modules bieden realtime positionering op centimeterniveau, waardoor de efficiëntie wordt verbeterd in sectoren zoals landmeting, landbouw en robotica. Ze verbeteren de nauwkeurigheid, verminderen de nabewerking en maken veelzijdige toepassingen mogelijk.

  • Almanak: De almanak biedt een algemeen overzicht van de baaninformatie van alle satellieten in een GNSS-systeem. Deze gegevens zijn minder nauwkeurig, maar wel tot 90 dagen geldig. Ze helpen de GNSS-ontvanger om snel de posities van satellieten te bepalen en verkorten de tijd tot de eerste positiebepaling met ongeveer 15 seconden. De almanak wordt door elke satelliet in een langere cyclus verzonden en is voor alle satellieten identiek.

  • Ephemeris: Ephemerisgegevens bevatten nauwkeurige informatie over de huidige positie en status van een individuele satelliet. Deze gegevens zijn slechts ongeveer 30 minuten geldig en zijn nodig voor nauwkeurige positieberekeningen. Elke satelliet zendt zijn eigen ephemeris uit, wat essentieel is voor realtime berekening van satellietcoördinaten

Dead Reckoning (DR) is een techniek die door GNSS-modules wordt gebruikt om de positie te berekenen, zelfs zonder satellietsignalen. Het maakt gebruik van sensoren zoals gyroscopen, versnellingsmeters en wielsnelheids­sensoren om bewegingsgegevens te verzamelen. DR wordt vaak gebruikt in voertuigen, wagenparkbeheer en autonome systemen om navigatie in tunnels of stedelijke gebieden met signaalstoringen mogelijk te maken. Het kan echter leiden tot accumulatiefouten (drift), daarom gebruiken GNSS DR-modules regelmatig satellietgegevens voor correctie.