Filtres GNSS SAW
- Technologie
- Dispositifs à ondes acoustiques de surface (SAW)
- Partner
- Tai-Saw Technology
Les filtres GNSS SAW de la série TA couvrent des versions GPS-only ainsi que des combinaisons multi-constellation, notamment GLONASS, GALILEO, BEIDOU et COMPASS. La gamme est proposée avec plusieurs options d’encombrement (footprint), de 1.1 × 0.9 mm jusqu’à 3.8 × 3.8 mm, pour prendre en charge des layouts RF denses. Les options de bande passante définies comprennent des versions narrowband de 2 MHz pour le filtrage de la bande GPS ainsi que des versions à bande plus large autour de 34–57 MHz pour la réception multi-constellation. Les valeurs de perte d’insertion s’étendent de 0.8 dB à 3.5 dB selon la référence choisie et le plan de bande. Plusieurs références sont marquées AEC-Q200, ce qui répond aux conceptions nécessitant une qualification de grade automobile. La sélection inclut également des variantes spécifiques pour des bandes GNSS supplémentaires telles que L2 et L5/E5, ainsi qu’une option BEIDOU dédiée.
Caractéristiques de la gamme
Un aperçu général de ce que cette gamme offre
- Large couverture GNSS sur les combinaisons GPS et multi-constellation (GPS/GLONASS/GALILEO/BEIDOU/COMPASS)
- Plusieurs options de bande passante, incluant un filtrage narrowband de 2 MHz sur la bande GPS et des sélections de bande passante plus large pour la réception multi-constellation
- Tailles de boîtier compactes jusqu’à 1.1 × 0.9 mm pour prendre en charge des front ends RF à haute densité
- Options marquées AEC-Q200 disponibles pour des filtres GNSS SAW orientés automobile
- Paramètres de performance définis par référence, incluant la fréquence centrale, la perte d’insertion et la bande passante, pour une intégration prévisible dans la conception RF
- Prise en charge de bandes GNSS supplémentaires via des variantes dédiées au fonctionnement lié à L2 et L5/E5
Téléchargements
pour Filtres GNSS SAW
Qu’est-ce qu’il y a dans cette gamme ?
Toutes les variantes de la gamme et une comparaison de ce qu’elles offrent
| Part number | Supported bands / note | Centre frequency (MHz) | Insertion loss (dB) | Bandwidth (MHz) | Size (mm) | Qualification note |
|---|---|---|---|---|---|---|
TA1804A | – | 1582.469 | 1.1 | 46.834 | 1.1 × 0.9 | – |
TA1954A | GPS + GLONASS + COMPASS | 1582.47 | 1.2 | 46.84 | 1.1 × 0.9 | – |
TA1425A | GPS band | 1574.42 | 0.8 | 2 | 1.4 × 1.1 | – |
TA0757B | GPS band | 1575.42 | 0.9 | 2 | 1.4 × 1.1 | – |
TA1343A | GPS + GLONASS + GALILEO + BEIDOU | 1583 | 1.2 | 46.79 | 1.4 × 1.1 | – |
TA1343B | GPS + GLONASS + GALILEO + BEIDOU | 1583 | 1.2 | 46.79 | 1.4 × 1.1 | AEC-Q200 |
TA1661A | GPS + GLONASS + GALILEO + BEIDOU | 1583 | 1.8 | 46.79 | 1.4 × 1.1 | AEC-Q200 |
TA1267A | GPS + GLONASS | 1588.655 | 1.25 | 34.47 | 1.4 × 1.1 | – |
TA1267E | GPS + GLONASS | 1588.655 | 1.25 | 34.47 | 1.4 × 1.1 | AEC-Q200 |
TA1901A | – | 1587.5 | 2 | 57 | 2.0 × 1.6 | AEC-Q200 |
TA1745A | – | 1583 | 1.8 | 46.79 | 2.0 × 1.6 | AEC-Q200 |
TA1658A | GNSS | 1582.4 | 1.7 | 46.61 | 3.0 × 3.0 | AEC-Q200 |
TA1925A | GPS + GLONASS L2 | 1234.4 | 3.3 | 45 | 3.0 × 3.0 | AEC-Q200 |
TA0440A | Car antenna | 1575.42 | 2.9 | 2 | 3.0 × 3.0 | AEC-Q200 |
TA1785A | – | 1583 | 1.8 | 46.79 | 3.0 × 3.0 | AEC-Q200 |
TA0676A | – | 1592.5 | 2.6 | 43 | 3.0 × 3.0 | AEC-Q200 |
TA1442A | BEIDOU | 2492 | 1.55 | 5 | 3.0 × 3.0 | AEC-Q200 |
TA1924A | GPS L5 + GLONASS E5 | 1191.8 | 3.5 | 55 | 3.8 × 3.8 | AEC-Q200 |
FAQs
pour Filtres GNSS SAW
Les GNSS SAW filters sont utilisés pour améliorer la sélectivité des front ends de récepteurs GNSS en filtrant la bande satellite souhaitée tout en réduisant les interférences hors bande. Les GNSS SAW filters de la série TA fournissent des paramètres définis de fréquence centrale, d’insertion loss et de bande passante afin de garantir un comportement de filtrage RF prévisible.
La liste des GNSS SAW filters comprend des composants GPS-only ainsi que des options multi-constellation étiquetées pour des combinaisons telles que GPS + GLONASS et GPS + GLONASS + GALILEO + BEIDOU. Une variante étiquetée COMPASS est également incluse dans la gamme de GNSS SAW filters.
Plusieurs GNSS SAW filters de la série TA sont marqués AEC-Q200, indiquant la disponibilité de composants destinés à répondre aux exigences de qualification de grade automobile. Le choix d’un GNSS SAW filter AEC-Q200 correspond généralement à des conceptions où un marquage de qualification est requis au niveau du composant.
Le choix de la fréquence centrale et de la bande passante doit correspondre au plan de bande GNSS visé, ainsi qu’au type de réception : filtrage de bande GPS en narrowband ou couverture multi-constellation plus large. Les GNSS SAW filters de la série TA incluent des options étroites de 2 MHz pour la bande GPS ainsi que des options de bande passante plus large, autour de 34 à 57 MHz, pour une réception plus étendue.
Les GNSS SAW filters sont proposés avec plusieurs footprints, à partir de 1,1 × 0,9 mm et jusqu’à des boîtiers plus grands tels que 3,8 × 3,8 mm. Le choix du boîtier est généralement dicté par la densité de routage, les contraintes de routage et l’option de référence (part number) requise.
Des variantes dédiées sont répertoriées pour GPS + GLONASS L2 ainsi que pour GPS L5 + GLONASS E5 dans le tableau des filtres GNSS SAW. Ces options prennent en charge les conceptions où un filtrage est nécessaire au-delà de la couverture de bande principale liée au GNSS L1.
Les valeurs de perte d’insertion dans la gamme de filtres GNSS SAW s’étendent de 0,8 dB à 3,5 dB selon la référence sélectionnée et la bande visée. La sélection d’un filtre GNSS SAW de la série TA implique de trouver le bon compromis entre la perte d’insertion, la largeur de bande et les exigences d’encombrement.
Les filtres GNSS SAW de la série TA proposent des empreintes compactes jusqu’à 1,1 × 0,9 mm ainsi que plusieurs options en 1,4 × 1,1 mm, ce qui permet une intégration à haute densité. Une option étiquetée « car-antenna » figure également dans la sélection des filtres GNSS SAW, ce qui peut correspondre à des conceptions GNSS associées à une antenne.
